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双齿辊破碎机部分装置故障的处理技术

  (一)减速机故障处理:

  如果双齿辊破碎机的减速器出现故障,需要更换减速器。由于厂内工作环境有限,更换减速机时,必须将破碎机整体拉出,然后用天车更换减速机。在安装过程中,在逐个拧紧接地角螺栓之前,输出轴花键必须与齿形耦合器对齐。

  (二)耦合器故障处理:

  耦合器在使用过程中,较为常见的故障是花键磨损。抽检时,如果花键磨损,在耦合器与减速器的连接处会发现铁粉,因此,一旦发现铁粉,应仔细观察耦合器花键,判断是否仍可使用。如果车钩发生故障,解决方法是更换车钩,但更换过程中存在吊装问题。一个操作平台上的八个车钩同时工作,因此在每个车钩上方制作一个提升架很不方便。针对这种情况,在实践中制作了一个可移动的提升架,以满足每个车钩的更换需要。

  (三)电气故障处理:

  双齿辊破碎机电气元件少,电路简单,通常来说,常见的电气故障是无故障滑转。此故障通常只有两种可能的原因:其一,接近开关损坏或距离不当;其二是电路故障,包括程序故障、线路故障、速度继电器时间设置不当等,因此在处理故障时,只要找出原因并进行处理即可。

  (四)齿辊故障处理:

  齿辊故障90%以上是由齿辊轴承损坏引起的,因此只能更换损坏的轴承。根据设备维护使用标准的规定,齿辊拆卸后需更换齿辊轴承,但由于工作环境有限,齿辊无法在作业现场拆卸。双齿辊破碎机在齿辊拆卸前需要先拆卸并运输到维修车间,工作量大,耗时长,操作风险高。

  经过不断探索,总结出一套不拆齿辊、不拆破碎机现场更换齿辊轴承的操作方法;先将齿滚柱与损坏的齿滚柱轴承对齐固定,然后切断损坏的齿滚柱轴承,打磨安装部位,末后将新的齿滚柱轴承安装到位。

  这种方法的难点主要在于齿辊的找正和损坏齿辊轴承的拆除,这就要求操作人员必须具有良好的技术和丰富的现场操作经验。该方法仅2~3H即可完成齿形滚柱轴承的更换,大大缩短了双齿辊破碎机齿形滚柱轴承更换的操作时间。

双齿辊破碎机部分装置故障的处理技术